Există trei materiale utilizate în mod obișnuit pentru cisterne: oțel carbon, oțel inoxidabil 304 și aliaj de aluminiu.
Dintre acestea, oțelul carbon este cel mai convențional și cel mai mic cost. Majoritatea cisternelor autohtone folosesc corpuri de rezervor din oțel carbon; Oțelul inoxidabil 304 nu este scump decât oțelul carbon obișnuit, așa că sunt mai puțini oameni care îl folosesc, dar avantajul este rezervorul. Valoarea reziduală atunci când corpul este casat este mai mare decât cea a oțelului carbon.
Aliajul de aluminiu poate fi reciclat și nu există nicio diferență de performanță între materialele din aliaj de aluminiu reciclat și materialele din aliaj de aluminiu originale. Ele pot fi utilizate în mod repetat, reducând risipa de resurse și pierderile de energie.
Materiale diferite
Greutatea cisternei din aliaj de aluminiu este cu peste 4,9 tone mai ușoară decât cea a cisternelor similare din oțel carbon. Rezervorul superior mai ușor coboară centrul de greutate al vehiculului și face ca vehiculul să meargă mai lin; greutatea ușoară reduce uzura anvelopelor în timpul neîncărcării și reduce foarte mult probabilitatea de explozie a anvelopelor; aliaj de aluminiu Materialul are o conductivitate electrică bună, electricitatea statică nu este ușor de acumulat și nu are loc o descărcare instantanee; atunci când vehiculul se ciocnește sau se răstoarnă, poate fi necesar să forați pentru ulei. Aliajul de aluminiu nu produce scântei la găurire, ceea ce elimină pericolele de siguranță.
Aliajul de aluminiu poate forma o peliculă densă de protecție cu oxid de aluminiu pe suprafață, care poate preveni eficient coroziunea atmosferică și umezeală, astfel încât să aibă o rezistență puternică la oxidare, să nu ruginească și să se asigure că uleiul transportat nu este poluat. Cisternele din aliaj de aluminiu sunt mai durabile decât oțelul carbon, cu o durată de viață de 15-20 de ani. Deoarece nu se vor coroda, aspectul lor este neted și frumos, ceea ce poate îmbunătăți imaginea corporativă.
Petrolierul din aliaj de aluminiu are o greutate ușoară și o sarcină utilă crescută, ceea ce poate reduce numărul de transporturi, poate economisi combustibil și poate reduce diferitele emisii de evacuare; Aliajul de aluminiu poate rezista la eroziunea atmosferei și a umidității, iar exteriorul nu trebuie vopsit, iar vopseaua de întreținere din oțel carbon este mai mică. Poluarea atmosferică în timpul producției și pulverizării.